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高速鐵路聲屏障景觀設(shè)計的一些思考
添加時間:2010-4-3
      屏障設(shè)計應(yīng)是一個融合聲學(xué)、結(jié)構(gòu)、景觀要求的設(shè)計。隨著人們對環(huán)境要求的提高,在關(guān)注聲屏障的降噪效果的同時,將同樣關(guān)注聲屏障的景觀。聲屏障的景觀設(shè)計,將被提高到與聲學(xué)設(shè)計、結(jié)構(gòu)設(shè)計同等地位,并作為聲屏障整體設(shè)計的一個重要組成部分,聲屏障景觀設(shè)計應(yīng)是今后聲屏障設(shè)計發(fā)展的趨勢。聲屏障自身景觀應(yīng)是自身結(jié)構(gòu)、圖案、色彩、頂端形式等組成的整體視覺印象。鐵路聲屏障設(shè)計應(yīng)在遵守鐵路工程各項技術(shù)相關(guān)規(guī)范要求的前提下,突出聲屏障與環(huán)境生態(tài)和諧的設(shè)計理念,強調(diào)景觀可持續(xù)發(fā)展,使景觀設(shè)計賦予聲屏障更深的文化內(nèi)涵。文章中對鐵路聲屏障的設(shè)計理念,方案形式、材料選用現(xiàn)狀進行了分析,并對鐵路聲屏障景觀設(shè)計從景觀設(shè)計原則、外觀設(shè)計、材料的選擇、色彩的選擇、與周圍景觀的協(xié)調(diào)與過渡五個方面提出了一些思考。
  高速鐵路聲屏障景觀既應(yīng)包括聲屏障的自身景觀,也應(yīng)該包含周圍沿線的自然、人文景觀,是聲屏障與其周圍的其它景觀形成的綜合景觀。聲屏障自身景觀應(yīng)是自身結(jié)構(gòu)、圖案、色彩、頂端形式、等組成的整體視覺效果。高速鐵路聲屏障設(shè)計應(yīng)該在遵守鐵路工程各項技術(shù)相關(guān)規(guī)范要求的前提下,突出聲屏障與環(huán)境生態(tài)和諧的設(shè)計理念,強調(diào)景觀可持續(xù)發(fā)展,使景觀設(shè)計賦予聲屏障更深的文化內(nèi)涵。  高速鐵路聲屏障的色彩組合不宜過多,比例應(yīng)當適中。聲屏障內(nèi)側(cè)面應(yīng)以中性、溫和的色彩為主,外側(cè)應(yīng)該盡量融入周圍景觀。總體設(shè)計上要考慮周圍的景觀。  高速鐵路聲屏障的設(shè)計是一項復(fù)雜的設(shè)計,是一個融合聲學(xué)、結(jié)構(gòu)、景觀要求的設(shè)計。在滿足聲學(xué)、結(jié)構(gòu)的要求下、通過景觀設(shè)計使聲屏障給人帶來視覺上的沖擊,才是聲屏障的價值所在。  隨著人們對環(huán)境要求的提高,在關(guān)注噪聲治理的同時,對聲屏障的景觀設(shè)計也提出了新的要求,這必將是一種趨勢